El paso constante de camiones por el interior de San Jerónimo Sud podría comenzar a cambiar en los próximos meses con una obra vial que apunta a desviar gran parte del tránsito pesado hacia un nuevo corredor alternativo vinculado a la producción agropecuaria de la región.

La comuna abrió la licitación para ejecutar una intervención valuada en 100 millones de pesos que permitirá consolidar un camino rural estratégico conocido como el “Camino de los Pumas”, utilizado actualmente por productores y transporte de carga.

La obra busca generar una conexión directa entre la Ruta Provincial 18S y la Ruta Nacional 9, evitando que los camiones deban atravesar sectores urbanos de la localidad para acceder a distintas zonas rurales y productivas.

Según informaron desde la administración comunal, el proyecto contempla el mejoramiento integral del trazado mediante consolidación con ripio y trabajos hidráulicos destinados a optimizar el escurrimiento del agua, uno de los problemas recurrentes en el sector durante períodos de lluvia.

La presidenta comunal, Ana Belén Olmos, señaló que la intervención representa una primera etapa dentro de un plan más amplio orientado a acompañar el crecimiento productivo de la localidad y mejorar la circulación del transporte pesado.

El proyecto tiene además un fuerte impacto en materia de seguridad vial. Actualmente, buena parte de los camiones vinculados a la actividad agropecuaria atraviesan calles internas del pueblo para conectar con rutas de salida, una situación que genera preocupación entre vecinos por el incremento del tránsito pesado dentro de zonas urbanas.

Con la nueva traza, la comuna apunta a crear una especie de circunvalación rural que permita ordenar la circulación y reducir el paso de vehículos de gran porte por sectores residenciales.

Desde el gobierno local sostienen que la intervención beneficiará especialmente a productores agropecuarios de la zona, facilitando el acceso a campos y mejorando la logística de traslado hacia rutas provinciales y nacionales.

Además del impacto sobre el tránsito, las obras hidráulicas previstas buscan garantizar mayor estabilidad del camino durante períodos climáticos adversos, evitando anegamientos y dificultades de circulación en épocas de lluvias intensas.

La iniciativa se suma a otros proyectos de infraestructura vial impulsados en distintas localidades del corredor agroexportador santafesino, donde el crecimiento de la actividad productiva viene generando una creciente demanda de mejoras en caminos rurales y accesos para transporte de carga.

Con esta primera etapa ya licitada, ahora comenzará el proceso de evaluación de ofertas para definir la empresa encargada de ejecutar los trabajos.