OBRAS
LA PROVINCIA AVANZA CON LA REPARACIÓN DE LA A012 Y OTROS CORREDORES DEL SUR
06 de octubre de 2026 11:43
La Provincia avanza con la recuperación de la Ruta Nacional A012, donde actualmente mantiene dos frentes activos de demolición y reconstrucción de la calzada, uno ubicado en Roldán y otro en la intersección con la Ruta Nacional 34.
Los trabajos forman parte de las intervenciones que lleva adelante la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) en corredores de alto tránsito agroindustrial y portuario de los departamentos Iriondo, Rosario y San Lorenzo. La A012 es considerada una vía estratégica para el desarrollo productivo santafesino, ya que conecta los puertos de Rosario, Timbúes y San Lorenzo.
La ruta permaneció durante décadas bajo jurisdicción nacional y fue transferida recientemente a la Provincia. Frente al deterioro de la traza, Santa Fe asumió su intervención y actualmente ejecuta tareas de reconstrucción en los sectores que presentan mayores daños. Además, sobre la A012 se desarrollan trabajos de iluminación y limpieza.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recordó que el Gobierno Provincial asumió la intervención de la ruta mediante un convenio y destacó que Santa Fe continúa realizando inversiones en infraestructura vial.
En el sur provincial, los trabajos de Vialidad se concentran en la Zona VI-Rosario, que comprende los departamentos Iriondo, San Lorenzo, Rosario, Constitución y Caseros. Se trata de corredores que soportan una parte sustancial del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
Las intervenciones pueden ser superficiales, cuando se trata de mantenimiento preventivo, o profundas, en aquellos sectores donde los baches y el deterioro requieren reconstruir la calzada desde su base.
En el caso de los sectores más afectados, el administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, explicó que se aplican técnicas de reciclado con cal y base estabilizada con cemento. Las tareas incluyen demolición de los pavimentos dañados y reconstrucción de las bases antes de colocar el nuevo pavimento.
Además de los trabajos sobre la A012, la Provincia sostiene otros frentes de reparación vial en el sur santafesino. La empresa Savyc S.A. concluyó a mediados de septiembre una intervención en la intersección de la Ruta Provincial 16 con la A012 y actualmente trabaja sobre la Ruta Provincial 91, entre La Ribera y Totoras.
Por su parte, Pose S.A. ejecuta las reparaciones sobre la A012, con los dos frentes actualmente activos en Roldán y en el cruce con la Ruta Nacional 34.
Estas intervenciones forman parte de un paquete de trabajos que busca atender el deterioro acumulado en corredores por los que circula una parte importante de la producción exportable. Según la información provincial, por estas rutas transitan millones de camiones con destino a terminales portuarias, plantas de procesamiento y complejos agroexportadores.
Entre 2024 y 2025, la gestión provincial ejecutó 12 contratos de reparación vial, con una inversión superior a los 105.000 millones de pesos y la recuperación de unos 1.500 kilómetros de distintos tramos de rutas.
En lo que va de 2026 se sumaron otros seis grupos de reparaciones, además de la intervención sobre la A012. La inversión acumulada supera los 150.000 millones de pesos en tres años, destinados al mantenimiento preventivo y la recuperación de corredores estratégicos.
En paralelo, la Provincia lleva adelante otras obras viales en el sur santafesino, entre ellas la segunda etapa del nuevo Camino de la Cremería, entre la Ruta Provincial 10 y la A012; la segunda etapa del tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe, cuyo inicio está previsto para octubre; la segunda etapa del Desvío Giardino y la transformación de la avenida Jorge Newbery, en Rosario.
Por el momento, la recuperación de la A012 tiene dos frentes activos de obra: uno en Roldán y otro en la intersección con la Ruta Nacional 34, dentro de la intervención que la Provincia lleva adelante sobre esta ruta estratégica para el tránsito productivo del sur santafesino.
Los trabajos forman parte de las intervenciones que lleva adelante la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) en corredores de alto tránsito agroindustrial y portuario de los departamentos Iriondo, Rosario y San Lorenzo. La A012 es considerada una vía estratégica para el desarrollo productivo santafesino, ya que conecta los puertos de Rosario, Timbúes y San Lorenzo.
La ruta permaneció durante décadas bajo jurisdicción nacional y fue transferida recientemente a la Provincia. Frente al deterioro de la traza, Santa Fe asumió su intervención y actualmente ejecuta tareas de reconstrucción en los sectores que presentan mayores daños. Además, sobre la A012 se desarrollan trabajos de iluminación y limpieza.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, recordó que el Gobierno Provincial asumió la intervención de la ruta mediante un convenio y destacó que Santa Fe continúa realizando inversiones en infraestructura vial.
En el sur provincial, los trabajos de Vialidad se concentran en la Zona VI-Rosario, que comprende los departamentos Iriondo, San Lorenzo, Rosario, Constitución y Caseros. Se trata de corredores que soportan una parte sustancial del tránsito de cargas hacia el Gran Rosario.
Las intervenciones pueden ser superficiales, cuando se trata de mantenimiento preventivo, o profundas, en aquellos sectores donde los baches y el deterioro requieren reconstruir la calzada desde su base.
En el caso de los sectores más afectados, el administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, explicó que se aplican técnicas de reciclado con cal y base estabilizada con cemento. Las tareas incluyen demolición de los pavimentos dañados y reconstrucción de las bases antes de colocar el nuevo pavimento.
Además de los trabajos sobre la A012, la Provincia sostiene otros frentes de reparación vial en el sur santafesino. La empresa Savyc S.A. concluyó a mediados de septiembre una intervención en la intersección de la Ruta Provincial 16 con la A012 y actualmente trabaja sobre la Ruta Provincial 91, entre La Ribera y Totoras.
Por su parte, Pose S.A. ejecuta las reparaciones sobre la A012, con los dos frentes actualmente activos en Roldán y en el cruce con la Ruta Nacional 34.
Estas intervenciones forman parte de un paquete de trabajos que busca atender el deterioro acumulado en corredores por los que circula una parte importante de la producción exportable. Según la información provincial, por estas rutas transitan millones de camiones con destino a terminales portuarias, plantas de procesamiento y complejos agroexportadores.
Entre 2024 y 2025, la gestión provincial ejecutó 12 contratos de reparación vial, con una inversión superior a los 105.000 millones de pesos y la recuperación de unos 1.500 kilómetros de distintos tramos de rutas.
En lo que va de 2026 se sumaron otros seis grupos de reparaciones, además de la intervención sobre la A012. La inversión acumulada supera los 150.000 millones de pesos en tres años, destinados al mantenimiento preventivo y la recuperación de corredores estratégicos.
En paralelo, la Provincia lleva adelante otras obras viales en el sur santafesino, entre ellas la segunda etapa del nuevo Camino de la Cremería, entre la Ruta Provincial 10 y la A012; la segunda etapa del tercer carril de la Autopista Rosario-Santa Fe, cuyo inicio está previsto para octubre; la segunda etapa del Desvío Giardino y la transformación de la avenida Jorge Newbery, en Rosario.
Por el momento, la recuperación de la A012 tiene dos frentes activos de obra: uno en Roldán y otro en la intersección con la Ruta Nacional 34, dentro de la intervención que la Provincia lleva adelante sobre esta ruta estratégica para el tránsito productivo del sur santafesino.
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