La obra abarcará 1.500 metros de Bv. de la Alegría y busca mejorar la circulación y la conexión interna del barrio.

Las máquinas ya comenzaron a trabajar sobre uno de los corredores más importantes de Roldán. Esta semana arrancaron las tareas de movimiento de suelo en Bv. de la Alegría, paso previo a una obra de pavimentación que modificará la circulación en un amplio sector de Tierra de Sueños III.

La intervención comprenderá 1.500 metros lineales de hormigón, en el tramo que une Bv. Tierra de Sueños con calle Ibarlucea, una zona que concentra un fuerte crecimiento urbano y un importante flujo diario de vehículos.

Los trabajos forman parte del Plan de Pavimentación Municipal y cuentan con financiamiento del Gobierno de la Provincia de Santa Fe.

La obra apunta principalmente a mejorar la transitabilidad y reforzar la conectividad dentro de uno de los barrios más extensos de la ciudad, donde el aumento de la circulación vehicular generó en los últimos años una mayor demanda de infraestructura vial.

Actualmente, el inicio de tareas se concentra en el movimiento y preparación del suelo, etapa clave antes del avance de la pavimentación definitiva con hormigón.

La transformación de Bv. de la Alegría impactará además en la conexión interna entre distintos sectores de Tierra de Sueños III y facilitará el acceso hacia calles estratégicas del barrio.

El proyecto se suma a otras intervenciones viales que vienen ejecutándose en distintos puntos de la ciudad y que buscan consolidar corredores urbanos con mayor capacidad de circulación.

Desde el municipio remarcaron que este tipo de obras busca acompañar el crecimiento poblacional y urbano que viene registrando Roldán durante los últimos años, especialmente en barrios residenciales de expansión constante.

La pavimentación también apunta a mejorar condiciones de seguridad vial, reducir complicaciones durante jornadas de lluvia y optimizar el tránsito cotidiano tanto para vecinos como para servicios esenciales.

Con el comienzo de las tareas preliminares, el sector ya presenta movimiento de maquinaria y modificaciones parciales en la circulación mientras avance la obra.